2025智能汽车与车载AI产业创新大赛圆满完成
2025年8月15日，由中国产业创新协会主办、智能网联汽车产业联盟联合主办的“2025智能汽车与车载AI产业创新大赛”在北京正式启动。本次大赛以“技术驱动未来出行·AI赋能智能座舱”为主题，旨在通过前沿技术与创新应用的融合，推动中国智能汽车产业的技术突破与产业化发展，构建开放、协同、共赢的创新生态体系，助力智能汽车在全球竞争中实现跨越式成长。
近年来，随着自动驾驶、车载人工智能（AI）、车联网及软件定义汽车（SDV）等核心技术的快速演进，智能汽车已成为全球汽车产业变革的关键方向。智能驾驶与AI正重塑未来交通方式，推动整车企业、芯片制造商、人工智能平台与科研院所之间的深度融合。中国产业创新协会相关负责人表示，大赛的设立，正是为了搭建一个多方协作的创新平台，汇聚科研机构、创新团队、初创企业与产业资本，形成从基础研究到量产落地的技术转化路径，推动智能汽车生态的整体升级。
本届大赛聚焦八大技术方向，涵盖自动驾驶算法与系统集成、车载AI芯片与计算平台、智能座舱与人机交互、车联网与边缘计算、传感器融合、智能交通协同、软件定义汽车解决方案及高精度地图服务等领域。赛事评审将综合技术创新性、产业适配性、商业可行性、团队能力与展示表现力五个维度进行评分，既重视原创性与技术深度，也强调成果的产业落地与市场前景。主办方希望通过这一机制，促进高校与企业科研成果向商业化转化，助力更多创新方案从实验室走向量产车。
为保证赛事的专业性和公信力，组委会特别邀请了来自智能汽车、人工智能、芯片研发、车联网及智能制造领域的多位专家担任技术顾问与评审委员。协会的智库专家、此次大赛技术专家杨大鹏先生在会议发言中指出：“智能汽车的竞争，实质上是算法、算力与系统协同的竞争。未来十年，AI与车载计算的融合将决定整个行业的技术走向。”
除杨大鹏外，其他受邀专家还包括来自清华大学智能交通实验室、百度Apollo自动驾驶事业部、华为车BU智能座舱团队、以及中科院计算所AI芯片研究中心的资深专家。他们将在赛事评审、技术指导、政策建议及成果转化等环节提供全面支持。这些专家的参与，使得赛事在评审标准、产业对接及技术论证环节更具专业性和前瞻性，为参赛项目提供了权威的技术支撑与发展建议。
经过为期两个月的初赛评审和现场答辩，最终共有10个项目脱颖而出，荣获本届大赛奖项。获奖名单如下：
一等奖（1名）
- 清行科技团队 ——《基于多模态融合的自动驾驶决策系统》
二等奖（2名）
- 星驰智能 ——《高效车载AI计算平台与节能算法优化》
- 同济大学AutoLab团队 ——《车路协同条件下的智能交通调度系统》
三等奖（3名）
- 光澜电子科技有限公司 ——《面向L3级自动驾驶的毫米波感知融合方案》
- 北航智能交通研究组 ——《AI驱动的城市级交通流预测模型》
- 智行未来科技 ——《沉浸式智能座舱人机交互体验系统》
优秀奖（4名）
- 中科视创科技 ——《自适应视觉感知芯片与边缘计算平台》
- 华南理工大学创新团队 ——《软件定义汽车的OTA安全更新机制》
- 联智行车载系统公司 ——《多车协同路径规划算法》
- 车云智联初创团队 ——《面向V2X通信的低延迟边缘网络解决方案》
这些项目在自动驾驶感知算法、AI芯片设计、人机交互体验与车联网协同优化等多个方向展示了中国团队的创新实力。专家评审组认为，本届获奖项目不仅技术先进、思路清晰，更具备较高的商业化潜力，代表了中国智能汽车产业的前沿趋势。
在活动现场，多家整车厂、AI芯片企业、科研院所及投资机构代表出席并表达了对大赛的支持。部分企业展示了最新的智能驾驶解决方案、语音交互系统及AI计算平台，展示出中国智能汽车产业的强劲创新势能。多支高校与创业团队也介绍了他们的研发成果，从自动驾驶控制算法到智能座舱体验设计，体现出年轻科研力量在推动产业创新中的活力与创造力。
据主办方介绍，大赛期间还将同步举办多场主题论坛和投融资对接活动，邀请行业专家、车企高管及投资人共同探讨智能汽车技术的应用趋势与商业化路径。入围项目除可获得产业基金及落地孵化支持外，还将有机会进入后续的国际创新交流计划，进一步促进技术成果的国际传播与合作转化。
随着汽车产业智能化转型步伐的加快，中国正在成为全球智能汽车技术的重要创新源。通过此次大赛，中国产业创新协会希望促进科研、产业与资本的有机联动，推动形成可持续的创新生态。协会相关负责人表示，未来将持续打造以赛事为核心的技术交流与成果转化平台，进一步加强国际合作，助力中国智能汽车产业在全球范围内实现从“创新参与者”到“技术引领者”的转变。
此次大赛的成功举办，不仅是对中国智能汽车产业创新能力的一次集中展示，也为全球汽车智能化发展注入了新的活力。随着各方力量的汇聚与协同，中国智能汽车正加速驶向更加智能、安全和可持续的未来。